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富士経済グループ 市場調査サポートサイト

機電一体電動パワートレイン"eAxle"の市場を調査。2035年の世界市場を1,250万台(2019年比54.3倍)と推計

株式会社富士経済は、電動車に搭載する基幹部品のコストダウンや開発工数の短縮などが可能となることから注目度が高まっているeAxleの世界市場を調査し、その結果を「機電一体電動パワートレイン“eAxle"の最新技術動向と市場展望」にまとめました。 また、EV駆動輪の内側に設置される電気モーターで、操作性やエネルギー伝達の向上を可能とするインホイールモーターの市場についても捉えました。

なお、本記事以外にも、より詳細な市場構造、市場シェア、参入企業動向などをお知りになりたい方は、「機電一体電動パワートレイン“eAxle”の最新技術動向と市場展望」をご購入の上、ご覧いただければ幸いです。

「機電一体電動パワートレイン"eAxle"の最新技術動向と市場展望」の全体サマリー

1.電動乗用車向けeAxle世界市場

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駆動用モーター、インバーター、ギアボックスが一体化したeAxleを対象とします。

eAxleは、駆動用モーター、インバーター、ギアボックスなどの基幹部品を共通化することで、コストダウンや開発工数の短縮を行うことを目的に、近年、中国自動車メーカーを中心に搭載が始まっています。基幹部品を別体で搭載すれば車種に合わせてフレキシブルな配置が可能ですが、eAxleは基幹部品が一体化しているため搭載スペースの確保が必要となります。そのため、当面は搭載スペースの確保がしやすく、近年国内外で人気車種でもあるEVのSUVタイプを中心に搭載が進むとみられます。また、eAxleをエンジンと並列して配置した場合には、エンジンからくる振動対策が別途必要となることから、普及促進にはそれらの対策が求められています。

2.電動トラック・バス向けeAxle世界市場

2020年見込

2035年予測

5万台

現状、電動トラック・バス市場が立ち上がっていないため、eAxle市場も形成されていません。環境規制の強化が進む欧州から電動トラック・バスの普及が始まるとみられ、これに合わせてeAxleも徐々に普及していくと予想されます。

【参考】本記事で使用した「機電一体電動パワートレイン"eAxle"の最新技術動向と市場展望」に掲載している調査対象市場

パワートレイン

  • 機電一体eAxle
  • インホイールモーター

対象車両

  • HV、PHV、EV、FCVの乗用車とトラック・バスを対象
    ※マイルドHVは対象外

エリア区分

  • 日本
  • 北米(カナダ、米国、メキシコ)
  • 欧州(EU27か国、英国、EFTA)
  • 中国
  • その他

本記事は「機電一体電動パワートレイン"eAxle"の最新技術動向と市場展望」より一部取り上げ、主要なポイントを抜粋しました。調査レポートの目次や調査サマリーなど詳細はこちらでご確認いただけます。