I. 総括編　　1
　1. 次世代カーテクノロジーの市場総括　　3
　2. 2030年代・2040年代の本命技術　　5
　3. 次世代カーテクノロジー市場動向　　8
　4. 自動車生産台数予測　　13
　5. エンジンパワートレインの脱炭素動向　　21
　6. xEVパワートレインの航続距離延長技術とロードマップ　　33
　7. ADAS/自動運転のセンシング技術構成とパワートレイン動向　　36
　8. EV/自動運転車の普及に寄与する省電力対策動向　　40
　9. 次世代カーテクノロジー採用に向けた提携動向　　43
　10. 次世代の車両開発・車両づくり動向　　46
　11. 自動車・自動車部品製造時における脱炭素技術と取り組み　　51
II. 個票編　　55
　A. 本命技術分析編
　　A-1 水素モビリティ(水素エンジン車/FCV)　　57
　　A-2 電動車(HV/PHV/EV)　　65
　　A-3 運転支援機能搭載車(ADAS/自動運転)　　74
　　A-4 自動走行ロボット(ロボットタクシー/配送ロボット)　　82
　　A-5 エンジン技術(ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン/e-fuelエンジン)　　90
　　A-6 排ガス後処理装置(触媒装置/電気加熱式触媒装置)　　99
　　A-7 電動ユニット(PCU/eAxle)　　106
　　A-8 駆動用モーター(PMモーター/PMレスモーター)　　113
　　A-9 電動車用暖房システム(電気ヒーター(空気加熱方式/水加熱方式)/ヒートポンプ)　　120
　　A-10 充電(接続充電/ワイヤレス給電)　　128
　　A-11サーマルマネジメント(EWP/EOP)　　135
　　A-12 バッテリー冷却(水冷式/空冷式/冷媒式)　　141
　　A-13 パワーデバイスモジュール(IGBT/SiC/GaN)　　148
　　A-14 センシング技術(センシングカメラ/長距離レーダー/短中距離レーダー/LIDAR)　　157
　　A-15 バックアップ電源(EDLC/LiC/LiB)　　168
　　A-16 乗員センシング(車内カメラ/車内ミリ波レーダー/UWB)　　177
　　A-17 車載OS(自動車メーカー独自OS/ソフトウェアメーカーOS)　　184
　B. 次世代技術開発・採用動向編
　　B-1 バイワイヤ　　191
　　B-2 800V対応技術　　194
　　B-3 非接触HMI　　199
　　B-4 キーレス　　202
　　B-5 次世代電池　　207
　　B-6 ADAS/自動運転センシング(システム構成)　　213
　　B-7 ADAS/自動運転搭載パワートレイン　　218
　　B-8 eVTOL　　223
　C. 次世代車両づくり・開発動向編
　　C-1 E/Eアーキテクチャー　　227
　　C-2 EVプラットフォーム　　231
　　C-3 SDV　　234
　　C-4 次世代生産システム　　238
　　C-5 3Dプリンター加工　　241